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排油注氮滅火裝置
產(chǎn)品概述
電力油浸變壓器消防的滅火介質(zhì)和系統(tǒng)型式較多。通常采用水噴霧滅火系統(tǒng)，中低壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，合成泡沫滅火系統(tǒng)等，但他們均是當(dāng)變壓器發(fā)生火災(zāi)后才動作的滅火設(shè)施，做不到“預(yù)防為主”，而排油注氮裝置是一種“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防設(shè)施，具有經(jīng)濟、有效適用的特點。目前已成為替代其他滅火設(shè)施的重要手段。該產(chǎn)品自1989年由法國引進(jìn)以來在我國已有16年的運行歷史。我公司在總結(jié)公司原有產(chǎn)品及國內(nèi)同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)出新一代 VOT-BPZM新型滅火裝置。新裝置去掉了傳統(tǒng)產(chǎn)品電磁機構(gòu)和重錘連動的操作機構(gòu)，改用了全新的軍工級機電一體的操縱機構(gòu)，具有動作準(zhǔn)確、可靠。有效避免了傳統(tǒng)產(chǎn)品由于電磁機構(gòu)拉桿軌道的腐蝕而造成重錘的卡死致使裝置出現(xiàn)拒動、誤動的產(chǎn)品缺陷。同時還有效避免了原產(chǎn)品動作后無法繼續(xù)使用，須更換裝置本身的部分元器件的缺陷，大大降低了產(chǎn)品的維護(hù)、保養(yǎng)等費用，使用壽命大大延長。
該產(chǎn)品具有如下突出特點：
1、以防為主，防消結(jié)合?？梢杂行Х乐褂徒儔浩鞅阉a(chǎn)生的火災(zāi)，避免重大損失，利于變壓器安全運行。
2、不用水或泡沫等滅火介質(zhì)，免除了消防排水設(shè)計和相關(guān)設(shè)施。
3、屬環(huán)保產(chǎn)品，該設(shè)施不對環(huán)境和變壓器本身造成任何污染。
4、造價低，運行管理簡單、維護(hù)方便。
5、本裝置需有兩個信號發(fā)生，與邏輯后立即滅火，排除誤動的可能，滅火時間短；
6、限制內(nèi)部故障引起火災(zāi)的損壞范圍，減少變壓器火災(zāi)造成的損失；
7、結(jié)構(gòu)緊湊，易于安裝；
8、不受水源等地理環(huán)境限制，不會凍冰，阻塞；有效解決了我國華北、西北、東北等三北地區(qū)，因水資源缺乏而形成的“以水定所”的被動局面。
二、產(chǎn)品簡介
1結(jié)構(gòu)與工作原理
本廠生產(chǎn)的VOT-BPZM型排油-注氮式變壓器滅火裝置（以下簡稱裝置），即為防止火災(zāi)危險的產(chǎn)生而開發(fā)的成套滅火裝置。此滅火裝置不適用于變壓器油箱外部和分接開關(guān)箱內(nèi)部火源的滅火。排油-注氮式變壓器滅火裝置（圖1），由滅火箱、氮氣瓶、開啟閥、注氮管路、排油管路、快速排油閥、探測器、關(guān)閉閥（斷流閥）和控制柜等組成。
排油注氮式變壓器滅火裝置工作原理見圖2.
當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障，油箱內(nèi)部壓力急劇增加，引起氣體繼電器跳閘動作，若變壓器的溫度的繼續(xù)升高，探測器達(dá)到動作溫度，其感溫元件熔斷，觸頭接通，中間繼電器線圈帶電，電磁機構(gòu)動作，把快速排油閥打開，開始排出高溫油層。在中間繼電器整定過后，常開觸頭接通，常開觸點閉合，開啟閥把氮氣瓶打開，氮氣通過減壓閥、開啟閥、注氮管路進(jìn)入油箱底部，迫使油箱內(nèi)部變壓器油循環(huán)，使油箱下部較低溫度的油和頂層高溫油混合，消除熱油層，并使表層油溫度降到閃點之下，油箱內(nèi)部火焰自動熄滅。
斷流閥的作用是防止儲油柜中的油澆到初燃的火上，加劇火勢。
2、技術(shù)數(shù)據(jù)：
?。?）氮氣瓶容積：0.04m³、0.05m³、0.063 m³
（2）氮氣瓶內(nèi)氮氣得公稱壓力：15+ 0.5Mpa（20℃）
?。?）內(nèi)部排油管路直徑：φ100mm;φ150mm
?。?）注氮管路直徑：φ25mm
?。?）滅火箱重量：230～240kg
?。?）滅火箱控制電路電壓：220±5％VDC,各次諧波分量值之浮值和小于直流量的1％
?。?）探測器的動作溫度為145±10℃
工作環(huán)境溫度：-5℃～55℃，海拔高度≤2000米
有效注氮時間≥5min
三、選型說明
